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交通・営業データ

線区別ご利用状況


(1)平均通過人員・旅客運輸収入

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【九州新幹線】
線名区間営業キロ
(km)
平均通過人員
(人/日)
旅客運輸収入
(百万円/年)
1987年度2019年度2019年度
九州新幹線博多~鹿児島中央288.918,44552,325
博多~熊本118.427,046
熊本~鹿児島中央170.512,473
【在来線(幹線)】
線名区間営業キロ
(km)
平均通過人員
(人/日)
旅客運輸収入
(百万円/年)
1987年度2019年度2019年度
山陽本線下関~門司6.326,35219,049562
鹿児島本線門司港~鹿児島281.625,13833,74044,222
門司港~小倉11.029,68923,966
小倉~博多67.268,92981,627
博多~久留米35.746,90866,780
久留米~大牟田33.616,1158,391
大牟田~熊本49.116,9006,890
熊本~八代35.717,26610,514
川内~鹿児島中央46.111,2527,268
鹿児島中央~鹿児島3.29,96211,724
日豊本線小倉~鹿児島462.610,2498,63820,611
小倉~中津51.834,77627,572
中津~大分81.113,45513,519
大分~佐伯64.98,0505,278
佐伯~延岡58.43,428858
延岡~南宮崎86.36,1495,980
南宮崎~都城47.44,3983,503
都城~国分42.22,0291,389
国分~鹿児島30.59,87511,084
篠栗線吉塚~桂川25.110,75522,2342,270
吉塚~篠栗10.313,71233,371
篠栗~桂川14.88,69814,484
長崎本線鳥栖~長崎148.812,64613,73411,707
鳥栖~佐賀25.024,18729,817
佐賀~肥前山口14.619,73219,692
肥前山口~諫早60.89,1087,780
諫早~長崎24.914,98817,363
喜々津~浦上23.52,6404,484
筑肥線伊万里~姪浜75.77,55710,2073,867
伊万里~唐津33.1728214
唐津~筑前前原29.97,2335,878
筑前前原~姪浜12.713,59346,445
佐世保線肥前山口~佐世保48.85,6515,9941,768
宮崎空港線田吉~宮崎空港1.41,85493
【在来線(地方交通線)】
線名区間営業キロ
(km)
平均通過人員
(人/日)
旅客運輸収入
(百万円/年)
1987年度2019年度2019年度
香椎線西戸崎~宇美25.43,2996,393825
西戸崎~香椎12.92,9214,940
香椎~宇美12.53,6907,893
筑豊本線若松~原田66.16,9935,0991,394
若松~折尾10.84,5453,800
折尾~桂川34.510,1778,299
桂川~原田20.82,981467
日田彦山線城野~夜明68.72,057※22,379292
城野~田川後藤寺30.03,2872,379
田川後藤寺~夜明38.71,103※1
後藤寺線新飯塚~田川後藤寺13.31,7281,27266
久大本線久留米~大分141.53,1222,4622,094
久留米~日田47.63,0403,475
日田~由布院51.52,5641,756
由布院~大分42.43,8902,162
唐津線久保田~西唐津42.53,5282,057296
久保田~唐津40.33,6492,114
唐津~西唐津2.21,3151,024
大村線早岐~諫早47.63,1974,712925
豊肥本線熊本~大分148.02,963※33,5841,945
熊本~肥後大津22.64,90211,465
肥後大津~宮地30.82,711※1
宮地~豊後竹田34.61,02896
豊後竹田~三重町23.92,384917
三重町~大分36.14,2033,771
肥薩線八代~隼人124.21,400385329
八代~人吉51.82,171414
人吉~吉松35.0569106
吉松~隼人37.41,109605
三角線宇土~三角25.62,4151,187131
吉都線吉松~都城61.61,51845176
指宿枕崎線鹿児島中央~枕崎87.83,7513,1841,310
鹿児島中央~喜入26.68,2538,346
喜入~指宿19.13,6872,405
指宿~枕崎42.1942277
日南線南宮崎~志布志88.91,423741273
南宮崎~田吉2.02,1293,733
田吉~油津44.01,133
油津~志布志42.9669199
「平均通過人員」について
  • 「平均通過人員」は、ご利用されるお客さまの1kmあたりの人数を表し、当社が国土交通省に毎年報告する「鉄道事業実績報告書」に基づき、以下の計算により算出しています。
    • 【平均通過人員】=【各路線の年度内の旅客輸送人キロ】÷【当該路線の年度内営業キロ】÷【年度内営業日数】
  • 線名・区間・営業キロは2019年度末現在の情報を元に算出しています。
  • 1987年度の平均通過人員は1987年度当時の営業キロを元に算出しています。
  • 日南線は、田吉駅が1996年度に新設されたため、1987年度は表中の記載としています。
  • 平成28年熊本地震・平成29年九州北部豪雨の影響を受けている路線及び区間の扱いは以下のとおりです。
    • ※1: 一部で運転を見合わせている(もしくは見合わせていた)区間については開示していません。(「-」と表示)
    • ※2: 「田川後藤寺~夜明」の値を除いた実績を「参考値」として算出しています。
    • ※3 : 「肥後大津~宮地」の値を除いた実績を「参考値」として算出しています。
「旅客運輸収入」について
  • 「旅客運輸収入」は、最新年度の「有価証券報告書」に掲載されている旅客運輸収入を路線別に示しております。


(2)線区別収支(平均通過人員が2,000人/日未満の線区)

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線名区間営業キロ
(km)
2019年度収支
(百万円)
【参考】平均通過人員
(人/日)
営業収益 営業費 営業損益 1987年度 2019年度 減少率
日豊本線佐伯~延岡58.43911,137▲7463,428858▲75%
都城~国分42.2432799▲3682,0291,389▲32%
筑肥線伊万里~唐津33.138274▲235728214▲70%
宮崎空港線田吉~宮崎空港1.49585101,854
筑豊本線桂川~原田20.839123▲842,981467▲84%
日田彦山線田川後藤寺~夜明38.71,103-(299)※1
後藤寺線新飯塚~田川後藤寺13.375242▲1671,7281,272▲26%
久大本線日田~由布院51.5749845▲962,5641,756▲32%
唐津線唐津~西唐津2.238223▲1851,3151,024▲22%
豊肥本線肥後大津~宮地30.82,711-(1,854)※2
宮地~豊後竹田34.644333▲2891,02896(463)※3▲91%
豊後竹田~三重町23.9108282▲1742,384917(1,331)※3▲62%
肥薩線八代~人吉51.8252873▲6212,171414▲81%
人吉~吉松35.058328▲270569106▲81%
吉松~隼人37.4110480▲3701,109605▲45%
三角線宇土~三角25.6157399▲2422,4151,187▲50%
吉都線吉松~都城61.686405▲3191,518451▲70%
指宿枕崎線指宿~枕崎42.143397▲354942277▲71%
日南線田吉~油津44.0207611▲4032,1291,133▲47%
油津~志布志42.938395▲357669199▲70%
  • 四捨五入の関係で、「営業収益-営業費」と「営業損益」が一致しない場合があります。
  • 営業費は当該線区の鉄道事業にかかる費用のみを計上しています。なお、本社・支社にかかる費用、指令所等にかかる費用は計上していません。
  • 平均通過人員は、ご利用されるお客さまの1kmあたりの人数を表し、当社が国土交通省に毎年報告する鉄道事業実績報告書に基づき、以下の計算により算出しています。  
    • 【平均通過人員】=【各路線の年度内の旅客輸送人キロ】÷【当該路線の年度内営業キロ】÷【年度内営業日数】
  • 線名・区間・営業キロは2019年度末現在の情報を元に算出しています。
  • 1987年度の平均通過人員は1987年度当時の営業キロを元に算出しています。
  • 災害の影響で運休期間がある線区の扱いは以下のとおりです。
    • ※1:日田彦山線(添田~夜明)に平成29年九州北部豪雨に伴い運休が発生しているため、参考値として、カッコ内に2016年度(被災前年度)の平均通過人員を記載しています。収支は算出していません。
    • ※2:豊肥本線(肥後大津~阿蘇)に平成28年熊本地震に伴い運休が発生しているため、参考値として、カッコ内に2015年度(被災前年度)の平均通過人員を記載しています。収支は算出していません。
    • ※3:豊肥本線(肥後大津~阿蘇)に平成28年熊本地震に伴い運休が発生しているため、参考値として、カッコ内に2015年度(被災前年度)の平均通過人員を記載しています。