サステナビリティ・リンク・ローン

サステナビリティ・リンク・ローンについて

※1 エネルギーの使用の合理化等に関する法律（省エネ法）で定められる定期報告の集計値

※2 JR九州の事業活動により排出される温室効果ガス（GHG）は、ほぼ全てが二酸化炭素（CO2）となります

1．フレームワーク

本ローンの実行にあたり、当社は、ローン・マーケット・アソシエーション（LMA）、アジア太平洋ローン・マーケット・アソシエーション（APLMA）、ローン・シンジケーション＆トレーディング・アソシエーション（LSTA）が定める「サステナビリティ・リンク・ローン原則2021」及び環境省が定める「サステナビリティ・リンク・ローンガイドライン」に従って、サステナビリティ・リンク・ローン・フレームワークを策定しています。

九州旅客鉄道株式会社　サスティナビリティ・リンク・ローン・フレームワーク2022年9月

2．外部評価

上記フレームワークについて、「サステナビリティ・リンク・ローン原則2021」及び「サステナビリティ・リンク・ローンガイドライン」への適合性および透明性の確保のため、株式会社日本格付研究所（JCR）によりセカンド・パーティ・オピニオンを取得しています。

JCRによるセカンド・パーティ・オピニオン

3．レポーティング

サステナビリティ・リンク・ローンの満期までの期間、以下の項目について、レポーティングを行います。

①各年度最終日（3 月 31 日）時点の KPI の数値

②基準年 2013 年度からの KPI の削減率

③SPT 達成に影響を与える可能性のある情報の提供
（サステナビリティ戦略の設定や更新、取り組み計画の策定や実施状況等）

④KPI の SPT に対する達成状況にかかる独立した第三者による検証レポートの開示

（2023年度のKPI等に関する状況）

各項目につきまして、以下のリンク先の資料をご参照ください。